Mariotti cuestiona foro sobre combustibles: “Más que un plan, lo que parece son deseos”

El diputado Charlie Mariotti Jr. cuestionó que el Gobierno explicara la presión internacional sobre los combustibles sin presentar, a su juicio, una ruta concreta para que los consumidores dominicanos paguen menos por el galón.

“Ahora vemos esta conferencia que, más que un plan, lo que parece son deseos, porque definitivamente no vemos cuál es la ruta para que la gente empiece a pagar el galón de combustible más barato en República Dominicana”, expresó.

El legislador del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), quien preside la Comisión de Industria y Comercio de la Cámara de Diputados, reaccionó al foro celebrado el miércoles, en el que los ministros Magín Díaz y Eduardo Sanz Lovatón abordaron el costo de los subsidios y la posibilidad de focalizarlos.

Su crítica apunta a la distancia entre explicar por qué suben los combustibles y definir qué medidas pueden aliviar la cuenta del consumidor.

“Se sigue practicando la teoría de poner candados luego de que nos roban”, sostuvo.

La reforma pendiente

Mariotti recordó que modificar la Ley de Hidrocarburos fue una promesa del PRM y un anuncio del presidente Luis Abinader ante la Asamblea Nacional hace más de cinco años.

Afirmó que durante sus dos años al frente de la comisión ha solicitado varias veces al Ministerio de Industria y Comercio que impulse la revisión y explique con mayor claridad cómo se calculan los precios.

“Si llega a la comisión, lo vamos a trabajar con entrega, con la responsabilidad que nos caracteriza”, manifestó.

El 27 de febrero de 2021, Abinader prometió presentar una reforma para revisar la estructura de costos y la fijación de precios. Posteriormente, el Ejecutivo informó que depositó en el Congreso un proyecto de reorganización del sector el 28 de febrero de 2022.

El diputado también rechazó la manera en que el Gobierno presenta el esfuerzo fiscal para contener los precios. Sostuvo que se trata de ingresos tributarios que el Estado deja de percibir y reclamó explicar cuánto recauda por cada galón.

Esa interpretación contrasta con la exposición de los ministros, quienes reportaron recursos destinados a compensar los precios. Díaz indicó que el subsidio ha promediado RD$1,500 millones semanales durante las últimas quince semanas.

Sanz Lovatón, por su parte, presentó un desglose del gasoil óptimo que incluye RD$82.52 en impuestos, equivalentes al 19.5 % del precio calculado antes del subsidio, además del costo de importación, los márgenes comerciales y el ajuste por temperatura.

Mariotti insistió en que la discusión debe traducirse en una explicación comprensible y en medidas concretas para los compradores.

Fuente: Panorama